Válvulas são autopeças de alta precisão que precisam executar quatro tarefas importantes no motor:
■ vedar as áreas de fluxo;
■ controlar a troca de gases;
■ selar os cilindros do exterior;
■ dissipar o calor absorvido dos gases de escape da combustão, transferindo-o para o anel de assento de válvula e para a guia de válvula.
Válvulas de escape podem atingir de 800 a 1.000 °C, ao mesmo tempo em que válvulas de admissão chegam entre 300 e 500 °C. As enormes pressões de ignição e as duras molas martelam as válvulas incandescentes até 70 vezes por segundo. Químicos agressivos nos gases de escape podem causar corrosão ou carrear depósitos. Para enfrentar estas condições durante anos ou mesmo décadas, a válvula, os guias de válvula e os insertos do assento de válvula devem ser fabricados a partir de materiais cuidadosamente formulados e de alta qualidade.
Por esse motivo, na hora da manutenção, é obrigatória a análise das válvulas do cabeçote conforme norma NBR 13032 e, quando necessário, executar a substituição por válvulas novas.
(Fonte: Mahle Brasil)
