Válvulas são autopeças de alta precisão que precisam executar quatro tarefas importantes no motor:
■ vedar as áreas de fluxo;
■ controlar a troca de gases;
■ selar os cilindros do exterior;
■ dissipar o calor absorvido dos gases de escape da combustão,
transferindo-o para o anel de assento de válvula e para a guia de
válvula.
Válvulas de escape
podem atingir de 800 a 1.000 °C, ao mesmo tempo em que válvulas de
admissão chegam entre 300 e 500 °C. As enormes pressões de ignição e as
duras molas martelam as válvulas incandescentes até 70 vezes por
segundo. Químicos agressivos nos gases de escape podem causar corrosão
ou carrear depósitos. Para enfrentar estas condições durante anos ou
mesmo décadas, a válvula, os guias de válvula e os insertos do assento
de válvula devem ser fabricados a partir de materiais cuidadosamente
formulados e de alta qualidade.
Por esse motivo, na hora da
manutenção, é obrigatória a análise das válvulas do cabeçote conforme
norma NBR 13032 e, quando necessário, executar a substituição por
válvulas novas.
(Fonte: Mahle Brasil)
