É um sistema de injeção direta de
combustível sob alta pressão, utilizado na grande maioria dos veículos a
Diesel com gerenciamento eletrônico. É basicamente composto por unidade
de comando, bomba primária de baixa pressão, uma bomba de alta pressão,
sensores, válvulas, tubo de distribuição (rail), tubos dos injetores e
injetores.
Funcionamento
Independentemente da rotação ou carga do motor, o combustível no Sistema
Common Rail é continuamente bombeado para o tubo distribuidor, gerando
altíssimas pressões. Desse modo, o combustível está sempre disponível e
com a pressão necessária para a injeção. A pressão destes sistemas
geralmente é acima de 1.400 bar e pode chegar até a 2.500 bar.
A
quantidade de combustível a ser injetada para os diferentes regimes de
funcionamento do motor é controlada pela unidade de comando, de forma
independente para cada cilindro. A unidade de comando utiliza como
parâmetro de cálculo os diversos sensores de monitoramento do motor,
como, por exemplo, os sensores de temperatura de ar, de temperatura de
água, de pressão do ar do coletor (MAP), de rotação e do pedal do
acelerador.
Os injetores são peças chave do sistema e tem a
função de introduzir corretamente o combustível na câmara de combustão. A
abertura dos injetores é feita por válvulas magnéticas e controlada
pela unidade de comando, em função da aceleração e carga do motor.
De forma a atingir o processo de combustão ideal, a injeção pode ser
separada em várias fases, como exemplo: pré-injeção, injeção principal e
pós-injeção.
O Sistema Common Rail otimiza o processo de
combustão, melhora as propriedades de funcionamento do motor e reduz as
emissões de gases, trazendo diversas vantagens como: diminuição de
ruídos, melhor partida a frio e uma grande melhoria na eficácia do
sistema de injeção, gerando economia de combustível e redução de emissão
de poluentes.
Para o perfeito funcionamento do sistema é essencial que sejam tomados alguns cuidados:
• Troque periodicamente os filtros de combustível, conforme recomendação do fabricante;
• Faça reparos e manutenções do sistema somente com profissionais de serviços autorizados pelo fabricante;
• Utilize combustível de boa qualidade e com teor de enxofre, conforme recomendação do fabricante.
(Fonte: VDO do Brasil)
