Seguindo com este assunto. Detalharemos alguns sensores nas próximas semanas.

Hoje detalharemos dois sensores:
– Sensor de pressão e temperatura do ar: Informa ao módulo de controle a temperatura e pressão do ar, influenciando diretamente no comportamento do sistema de injeção.

– Sensor de temperatura: Mede diversas temperaturas do
motor: líquido de arrefecimento, óleo lubrificante, etc. Gera um
sinal elétrico para a unidade de comando que influi diretamente no
débito de combustível.

                               

(Fonte: Bosch Brasil)

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