Seguindo com este assunto. Detalharemos alguns sensores nas próximas semanas.
Hoje detalharemos dois sensores:
– Sensor de pressão e temperatura do ar: Informa ao módulo de controle a temperatura e pressão do ar, influenciando diretamente no comportamento do sistema de injeção.
– Sensor de temperatura: Mede diversas temperaturas do
motor: líquido de arrefecimento, óleo lubrificante, etc. Gera um
sinal elétrico para a unidade de comando que influi diretamente no
débito de combustível.
(Fonte: Bosch Brasil)
