O óleo diesel automotivo atualmente consiste em uma mistura de óleo
mineral e de biodiesel. O teor de biodiesel é definido pelo CNPE –
Conselho Nacional de Política Energética. Atualmente o teor de biodiesel
é de 8%, porém o governo programa o aumento para 10% em março deste
ano.
O manuseio do biodiesel e de suas misturas exige cuidados ainda mais rigorosos do que os dispensados ao diesel
mineral, uma vez que o biodiesel apresenta maiores higroscopicidade
(propensão a absorver água) e biodegradabilidade (degradação por ação de
microorganismos), bem como menor estabilidade à oxidação. Portanto, é
importante que se preste atenção redobrada aos cuidados com a
transferência e armazenagem do combustível citadas anteriormente,
especialmente no que se refere à limpeza e drenagem de água dos tanques.
O Brasil deverá cumprir a meta que prometeu na Conferência Mundial do
Clima de Paris (COP-21), de elevar para 18% a participação dos
biocombustíveis em sua matriz energética até 2030. Para atingir esse
marco uma das ações é o aumento do teor de biodiesel, ou seja, a
porcentagem só tende a aumentar com o tempo e, consequentemente, maior
deverá ser o rigor no manuseio do combustível.
(Fonte do texto: Petrobras / Fonte da imagem: Brasil.gov.br)
