Caminhões conectados com Wi-Fi e utilizando sensores avançados de
segurança, como radares e sistemas de câmeras, devem reduzir o número de
acidentes na estrada, pois eles são capazes de analisar o mundo ao seu
redor e reagir melhor ao ambiente. Mas será que “ver” o mundo ao redor
do veículo é o suficiente para melhorar a segurança de nossas estradas?

Veículos que “conversam”


É aqui que a tecnologia de veículo para veículo (V2V) entra em ação.
Com o auxílio de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), o
V2V permite que um veículo aproveite os dados coletados da localização,
velocidade, posição do volante e status do freio dos veículos vizinhos
para desenhar um quadro mais detalhado de seu entorno. Ao falar com
outros veículos, o V2V pode prever seus comportamentos e avisar os
passageiros sobre qualquer perigo iminente antes que eles aconteçam –
tudo em um quinto do tempo que levaria um ser humano.

A Aptiv (empresa da Delphi Technologies)
foi a primeira a levar essa tecnologia ao mercado com a introdução dos
módulos V2V, usando comunicações dedicadas de curto alcance (DSRC) no
Cadillac CTS 2017.

O uso de tecnologias de veículos para apoiar o
motorista é um conceito amplamente aceito para veículos comerciais e de
passageiros, e o próximo passo é combinar vários veículos conectados
para formar pelotões.

Um pelotão é a ligação de dois ou mais
caminhões em comboio usando a tecnologia V2V, aonde o veículo que conduz
o pelotão compartilhará dados e informará a direção dos caminhões
seguintes para sincronizar os movimentos. Por exemplo, se um veículo
frear abruptamente, os outros veículos de pelotão atrás dele serão
informados e irão frear simultaneamente com o mínimo de atraso.

Há muitos benefícios de alavancar sistemas V2V para conectar caminhões dessa maneira:

 
– Maior eficiência de combustível – Veículos que se deslocam em comboio
reduzem a resistência do ar e permitem um consumo de combustível mais
eficiente. Prevê-se que os pelotões reduzam os níveis de dióxido de
carbono em até 16% dos veículos à direita e até 8% do veículo principal.

 
– Segurança – Atualmente, o erro humano é um fator que contribui para
mais de 90% das colisões nas estradas. Sistemas avançados de segurança,
portanto, prometem aumentar a segurança e a conveniência da tarefa de
dirigir com tempos de reação mais rápidos.

  – Acelerar os fluxos de
tráfego – O agrupamento ajuda a reduzir a distância entre cada veículo, o
que significa que menos espaço é ocupado nas estradas. O pelotão de
veículos poderia aliviar o congestionamento do tráfego e aumentar a
capacidade das rodovias em até 500%.

(Fonte: AptivDelphi Technologies)

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