Alugar rapidamente um carro por aplicativo é algo que quase dois
milhões de pessoas já fazem na Alemanha, e o número de usuários de
compartilhamento de carros está aumentando. Neste mercado em
crescimento, a Bosch está lançando um novo serviço de compartilhamento
para vans elétricas. Juntamente com a Toom, uma subsidiária do grupo
de varejo alemão Rewe, a empresa testará o serviço em lojas de
hardware, que é exatamente onde há uma demanda por vans com espaço
suficiente para transportar compras pesadas e volumosas. “A Bosch está
crescendo com serviços digitais para mobilidade urbana. Um serviço de
compartilhamento de vans elétricas tem um enorme potencial de
crescimento”, diz o Dr. Rainer Kallenbach, presidente da divisão
Connected Mobility Solutions da Bosch. Com mais de 330 lojas, a Toom é
uma das principais fornecedoras da indústria alemã de produtos para o
lar. A partir de dezembro de 2018, serão necessários apenas alguns
cliques para que os clientes em cinco lojas selecionadas reservem
diretamente uma van elétrica no local e, de forma rápida e simples,
levem placas de pedra, plantas de varandas e vasos de tintas para casa.
“Como uma empresa comprometida com a sustentabilidade, estamos sempre
ansiosos para melhorar constantemente nossa contribuição para a proteção
ambiental. Estamos, portanto, muito satisfeitos por poder oferecer aos
nossos clientes uma maneira ecologicamente correta de levar suas compras
para casa”, disse Wolfgang Vogt, diretor administrativo de finanças e
pessoal da Toom. A Bosch já é bem versada no negócio de serviços de
compartilhamento, como demonstrado pelo Coup, seu serviço de aluguel de
scooters elétricos. Desde o seu lançamento em 2016, a Coup expandiu-se
constantemente e agora conta com uma frota de 3.500 scooters em Berlim,
Paris e Madri.
Na Alemanha, um em cada dez carros
compartilhados agora tem um motor elétrico. Em seus negócios de
compartilhamento de scooters e vans, a Bosch optou exclusivamente por
veículos movidos a eletricidade. “A direção totalmente elétrica é ideal
para a mobilidade urbana – seja para o tráfego de entrega no centro ou
para a mobilidade individual nas grandes cidades”, diz Kallenbach. O
serviço de compartilhamento de vans será inicialmente oferecido na
Alemanha, em lojas de ferragens em Berlim, Frankfurt, Leipzig, Troisdorf
e Freiburg. Nessas lojas, os pontos de recarga já estão disponíveis
para as pequenas vans elétricas, fornecidas pelo StreetScooter. A Bosch
fornece os componentes do trem de força para esses veículos. A empresa
acredita que as vans elétricas compartilhadas têm espaço para aplicação
fora do setor de lojas de ferragens: se o novo serviço de
compartilhamento for popular, a Bosch planeja expandi-lo para incluir
outros parceiros, sejam eles outras lojas, lojas de móveis,
supermercados ou eletrônicos.
O compartilhamento de carros há
muito tempo deixou de ser um nicho de mercado, como indica o rápido
crescimento do setor: até 2025, o mercado deve ter até 36 milhões de
usuários em todo o mundo. Cada vez mais usuários, especialmente nas
grandes cidades, estão aproveitando os serviços baseados em aplicativos
para reservar um veículo a qualquer hora do dia ou da noite. Compras
grandes e volumosas raramente se encaixam na mochila que um cliente pode
usar quando viaja pela cidade em uma scooter ou bicicleta alugada.
Qualquer pessoa que precise de uma maneira de transportar suas compras
na loja de hardware pode usar o novo serviço para reservar uma van
elétrica espaçosa, com algumas horas de antecedência ou no último minuto
ao fazer a compra. As vans podem ser devolvidas para a mesma estação de
onde o comprador as pegou. A grande vantagem aqui é que os usuários
pagam uma tarifa horária fixa que inclui quilometragem e recarga de
bateria, um arranjo que geralmente é menos caro do que o aluguel de
carros convencionais. Além disso, todo o processo de locação para
devolução é totalmente digital.
(Fonte: Bosch Global)
