O estresse faz as células envelhecerem mais rapidamente. Algo que os
geneticistas demonstraram há muito tempo para o corpo humano também é
verdadeiro para as células de bateria de veículos elétricos. Quanto mais
antigas as baterias ficarem, menor será seu desempenho e capacidade, e
menor será o alcance do veículo. Para ajudar as baterias a durarem mais,
a Bosch está desenvolvendo novos serviços em nuvem que complementam os
sistemas de gerenciamento de baterias de veículos individuais. “A Bosch
está conectando baterias de veículos elétricos com a nuvem. Seus
serviços baseados em dados significam que podemos melhorar
substancialmente o desempenho das baterias e prolongar sua vida útil ”,
afirma o Dr. Markus Heyn, membro do conselho de administração da Robert
Bosch GmbH. As funções inteligentes do software na nuvem analisam
continuamente o status da bateria e tomam as medidas adequadas para
evitar ou retardar o envelhecimento da célula. Essas medidas podem
reduzir o desgaste da bateria, o componente mais caro de um veículo
elétrico, em até 20%. Dados em tempo real coletados do veículo e seus
arredores desempenham um papel fundamental. Os serviços em nuvem
utilizam esses dados para otimizar cada processo de recarga e fornecer
aos motoristas dicas de direção personalizadas sobre como conservar a
energia da bateria por meio do display do painel. A Bosch chama o novo
serviço Battery in the Cloud, e seu primeiro cliente é o DiDi,
fornecedor líder de serviços de mobilidade da China.

Segundo os
especialistas, a vida útil média das atuais baterias de íons de lítio é
de 8 a 10 anos ou entre 500 e 1.000 ciclos de carga. Fabricantes de
baterias geralmente garantem quilometragem entre 100.000 e 160.000
quilômetros. Mas o carregamento rápido da bateria, o alto número de
ciclos de carga, um estilo de direção excessivamente esportivo e
temperaturas ambiente extremamente altas ou baixas são todas fontes de
estresse para as baterias, o que as faz envelhecer mais rapidamente. Os
serviços baseados em nuvem da Bosch são projetados para reconhecer – e
combater – esses gatilhos de estresse. Todos os dados relevantes para a
bateria – por exemplo, temperatura ambiente atual e hábitos de
carregamento – são transmitidos primeiro em tempo real para a nuvem,
onde os algoritmos de aprendizado de máquina avaliam os dados. Com esses
serviços, a Bosch não oferece apenas uma janela para o status atual da
bateria em todos os momentos, mas permite que uma previsão confiável da
vida útil restante e desempenho da bateria seja realizada.
Anteriormente, não era possível fazer uma previsão precisa da rapidez
com que uma bateria de veículo elétrico se desgastaria. “Baterias
potentes com longa vida útil tornarão a eletromobilidade mais viável”,
disse Heyn.

Os novos insights obtidos com o status atual de uma
bateria permitem que a Bosch a proteja ativamente contra o
envelhecimento. Para dar um exemplo: baterias totalmente carregadas
envelhecem mais rapidamente em temperaturas ambiente particularmente
altas ou baixas. Os serviços em nuvem da Bosch garantem que as baterias
não sejam carregadas a 100% quando as condições estiverem muito altas ou
muito baixas. Ao reduzir a carga da bateria em apenas alguns pontos
percentuais, a bateria fica protegida contra o desgaste inadvertido. Os
dados na nuvem também ajudarão a melhorar a manutenção e o reparo da
bateria. Assim que uma falha ou defeito da bateria for identificado, por
exemplo, o motorista ou o operador da frota poderá ser notificado. Isso
aumenta as chances de uma bateria ser reparada antes de se tornar
irrevogavelmente danificada ou de parar de funcionar. Finalmente, os
serviços em nuvem também otimizam o processo de recarga em si. O
processo de recarga – que, aliás, é um dos maiores obstáculos para a
criação de um mercado de massa para a eletromobilidade – abriga o perigo
de que as células da bateria perdem permanentemente parte de seu
desempenho e capacidade. O software inteligente na nuvem pode calcular
uma curva de carga individual para cada processo de recarga,
independentemente de ocorrer em casa ou em outro lugar. Isso significa
que a bateria é recarregada no nível ideal, ajudando a conservar as
células. Enquanto os aplicativos existentes com temporizadores de carga
permitem que os motoristas carreguem o tempo do processo de recarga até
que a demanda por eletricidade seja baixa, a solução da Bosch vai muito
além, oferecendo um processo de recarga especialmente desenvolvido como
parte dos novos serviços de bateria da empresa. Eles otimizam o
carregamento rápido e lento e controlam os níveis de eletricidade e
tensão durante o processo de recarga, prolongando a vida útil da
bateria.

(Fonte: Bosch)

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