A queda da temperatura
influencia o bom funcionamento das baterias. Elas sofrem um maior
desgaste durante o verão, no entanto é no inverno que os problemas mais
aparecem e é nessa época que elas são mais exigidas. O componente tem
a função de fornecer potência ao motor de partida e ao sistema de
ignição, além de alimentar todo o sistema elétrico do veículo quando o
motor está em marcha lenta ou quando não está em funcionamento. Quando o
veículo está em movimento quem fornece energia ao veículo é o
alternador.
A alta temperatura durante o verão acelera as
reações químicas dentro da bateria, o que melhora sua performance.
Porém, aumenta também a degradação das placas e a corrosão das grades
internas. Quando chega o inverno, a queda na temperatura faz com que as
peças do carro apresentem menor folga entre si e o óleo lubrificante
fica mais viscoso, o que exige maior esforço para dar a partida e
consequentemente maior consumo de energia da bateria. Essa maior
exigência no inverno, aliada ao maior desgaste durante o verão pode
fazer com que a bateria literalmente “morra”, ou seja, não tenha
condições de partir o motor.
Com a influência de todos estes
fatores externos, é importante que o motorista tome alguns cuidados. A
manutenção preventiva do veículo é a solução mais adequada. Durante a
manutenção, o mecânico eletricista deve checar se está havendo algum
tipo de “vazamento” ou fuga de energia da bateria. Ele deve verificar
com cuidado também o motor de partida, o alternador e o regulador de
tensão. Se estes não estiverem em perfeita condição de funcionamento, é
possível que estejam utilizando maior quantidade de energia da bateria
do que o necessário e acelerando, dessa forma, seu processo de
deterioração.
Além da manutenção preventiva, o usuário pode
tomar alguns cuidados que aumentam a durabilidade da bateria como, por
exemplo, somente ligar o som do carro, erguer e abaixar os vidros
elétricos, deixar os faróis acesos e os limpadores de pára-brisas, com o
veículo em funcionamento.
(Fonte: Bosch Brasil)
