No sistema UPS, para cada cilindro, há uma bomba de alta pressão conectada diretamente a seu porta-injetor. Essa bomba é acionada pelo eixo de comando do motor, comprimindo o combustível.
A unidade de comando aciona eletronicamente a válvula eletromagnética, que libera a passagem de combustível sob alta pressão ao bico injetor. O comando eletrônico, que determina a quantidade e o tempo de injeção, é precisamente calculado para cada condição de rotação e carga, assegurando o melhor funcionamento do motor.
São usados, por exemplo, em alguns motores Mercedes Benz.
A Leon Motores é Serviço Autorizado Bosch para diagnóstico e reparação deste sistema de injeção.
(Fonte: Bosch)
